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The 21st Taipei International Logistics & IOT Exhibition
中華車旗下綠捷 衝刺無人搬運車 2018.8.30 瞄準工業4.0、自動化生產的趨勢商機,中華汽車(2204)善用發展汽車工業40多年的技術優勢,透過旗下綠捷公司,加速布局AGV(無人搬運車)產品商機,新推出無軌導航MR機種,敲開半導體廠採購大門。綠捷喊出AGV銷售5年創造30億元營業額的高目標,有望成為中華車業外新支柱。 綠捷在昨(29)日開幕的台北國際物流暨物聯網展上,展出最新開發無軌導航MR(Mobile Robot)、ME(Mobile E-Rack),及可對接自動輸送帶的磁導引重載多向型AGV,成會場焦點。 綠捷總經理彭國雄表示,在工業4.0、自動化生產的趨勢下,全球產品對於AGV的需求快速成長。根據國外資料,全球AGV的新增數量,將從2016年的2.26萬輛,快速成長至2021年的13萬輛,市場成長潛力大。 彭國雄說,近年來半導體、生技業對於AGV的需求大幅成長,中華車投入無軌導航MR搭載機器手臂人,可應用的產業及範圍大幅提升,諸如晶圓盒搬運、廠區巡檢、成品/半成品的品質檢驗/生醫藥物或檢體運送等。 綠捷還推出由1台MR(主)搬運車搭配多台ME(從)搬運車一同作業的新系統,針對一次性移動要搬送的物料數量進行最佳化配置,可大幅提升作業的效益。 此外,綠捷還推出重載多向型AGV,可進行四向移動,可適用於空間較為侷限的廠區,解決迴轉半徑不足的問題,另上方所配置的滾輪可適用於國際標準尺寸棧板,與自動化輸送帶對接,瞄準有自動化需求的物流業者。 中華車從2012年起開始投入AGV研發生產,在自家汽車裝配線應用,目前中華車楊梅廠共有25台AGV應用於12條供料路徑,總運補長度約4公里。 2016年中華車以綠捷品牌在市場上推出第一款AGV產品,迄今累積獲大陸、東南亞共4國30家客戶採用,累計銷售達250台,涵蓋汽車、紡織、製鞋、電子光電、醫療生技等產業鏈,營業額突破2億元,今年更以MR機型成功敲開半導體業的大門,以目前所接獲的短中期訂單來看,未來5年內的AGV營收將呈現指數型成長,單半導體產業就可望挹注30億元營收。 圖片說明: 中華汽車昨天在台北國際物流暨物聯網展上,綠捷總經理彭國雄親自展示最新無軌導航MR搬運車,結合機械手臂的設計,成功敲開半導體廠、生技廠採購大門。 新聞來源: 工商時報 https://bit.ly/2J3EwPc

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